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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸新聞中心／綜合報導
趕緊給你心愛的人打電話、發簡訊吧！據英國《每日電訊報》9月1暢銷排行2日報導，由歐洲知名的綜合性商務網站Pixmania進行的一項調查發現，現代人要墜入愛河，平均只需224條推特貼文、163條簡訊、70條臉書訊息和30次電話，與父輩們比時間減少了2/3。
據中國日報網報導，社交網站是現代年輕人尋找伴侶最常見的方式，這也反映了現代人愛情『速食化』的跡象越發明顯。55歲及以上人的求愛過程平均需要78天，而25歲以下的年輕人只需要24天。與過去交往3天後才決定約會相比，有68%的受訪者表示很高興與新認識的異性伙伴在4個小時內就進行第一次約會，透過寫情書求愛的比例已經不足1/10了。
該調查還發現，男性比女性更喜歡使用網路社交求偶，他們平均每年發布517條有關求偶的貼文，而女性平均只會發386條。科技在婚姻關係破裂過程中也發揮了作用，36%的人會使用電話告知對方希望分手，27%的人使用簡訊，有13%的選擇在社交媒體上通知對方。
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行政院工程會主委吳宏謀（見圖中左：講話者）昨（六）日訪視「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」，期勉交通部鐵路改建工程局克服偏遠地方交通與施工不便之困難，完成鐵路建設最後一哩電氣化，以縮短從南部與東部旅運時間，促進東部觀光與經濟發展。
吳宏謀指出，最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤，健全公共工程的環境，並可找到有履約能力的優質廠商，帶動經濟成長的動能，行政院正加速推動軌道運輸政策，並盤點過去片段或區域的交通運輸網路，串連成為全國性路網，而鐵路運輸正肩負著這個重要使命，因此，路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設，讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。
交通部鐵工局表示，本計畫期程為一○二年七月到一一一年三月，路線全長一二三?四公里，從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化，並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等，雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題，但是經該局深入檢討後，相關問題均已克服，目前整體執行進度正常，不致影響計畫期程。
吳宏謀最後提醒，南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區，為提升廠商投標意願，交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件，以避免流標。同時，也期許交通部鐵工局克服困難，完成鐵路建設最後一哩電氣化，讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。
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